1. Operator kedah wawuh kana kinerja sareng karakteristik mesin sareng mumpuni ku pelatihan téknis khusus pikeun kéngingkeun sertipikat operasi alat sateuacan anjeunna diidinan beroperasi.
2. Sateuacan ngamimitian mesin, pariksa heula naha pangiket dina citakan alatna leupas sareng naha pelindung kaamananana sénsitip, tiasa diandelkeun sareng utuh, teras perhatoskeun prosedur operasi kaamanan umum pikeun pagawé stamping.
3. Rel pelindung kedah dipasang dina dua sisi mobil perakitan sirip sareng kedah dilarang pisan dicabut nalika damel.
4. Pompa oli kedah dipareuman nalika pamariksaan pangropéa. Nalika nyaluyukeun mesin sareng langkung ti 2 jalmi (kalebet 2 jalmi), aranjeunna kedah damel bareng kalayan saé (kalayan pentingna primér sareng sekundér).
5. Lumasi sareng rawat alat-alat sacara rutin, pariksa alat interlocking sareng saklar eureun darurat naha masih utuh sareng tiasa diandelkeun.
6. Nalika ngabongkar citakan, leungeun teu kenging ngahontal kana citakan.
7. Nalika ngabongkar citakan nganggo troli hidrolik, ulah nempatkeun suku anjeun caket kana roda.
8. Nalika masang aluminium platinum, anjeun kedah nganggo crane, sanés troli hidrolik.
9. Uncoiler kedah dipasang pageuh; beberesih sareng pangropéa kedah dilaksanakeun upami pareum (ngabersihkeun roller kedah nganggo alat bantu khusus pikeun nahan batu minyak, sajajar sareng sumbu roller pikeun ngamajukeun, ngusap remah-remah kedah lirén lengkep saatos rotasi roller).
10. Alat ieu dilengkepan ku alat interlock kaamanan, dilarang pisan upami aya anu masih aya dina mesin pikeun nguji pelindung kaamanan, teu tiasa nyabut atanapi henteu nganggo pelindung kaamanan sakumaha karepna.